
Pratt & Whitney
Canada confirme sa position de leader
du marché des hélicoptères bimoteurs légers
européens
Pratt
& Whitney Canada (P&WC) a confirmé sa position de leader
du marché des hélicoptères bimoteurs légers
européens en remportant plusieurs succès qui soulignent
la popularité de ses moteurs et de ses programmes d'entretien
dans le secteur des services médicaux d'urgence (SMU) d'Europe.
En
Norvège, l'un des plus importants exploitants d'hélicoptères
de SMU du pays,Norskluftambulanse, a commandé quatre hélicoptères
Eurocopter EC135 équipés de moteurs PW206B2. Ces appareils
s'ajouteront à sa flotte qui comprend déjà un EC135
équipé de moteurs identiques. La compagnie a également
adhéré au Fleet Management Plan (FMPTM) - Programme de
gestion de la flotte) de P&WC conçu de façon que les
exploitants de flotte n'aient plus à se tracasser pour l'entretien
des moteurs. « La réputation de P&WC en matière
de fiabilité des moteurs, de faibles coûts de maintenance
et de réseau solide de soutien hors usine, en Norvège
notamment, ont été des facteurs déterminants de
notre choix », a déclaré Tore TALSETH, Directeur
général chez Norskluftambulanse.
«
Cette récente commande en Norvège confirme le succès
croissant de la famille de moteurs PW200 de technologie avancée
ayant acquis une solide réputation de fiabilité »,
soulignait Keyvan Fard, vice-président, Turbomoteurs et turbopropulseurs
d'avions de transport régional, P&WC. « Cette année
encore, le moteur PW200 équipe environ 70% du marché des
nouveaux bimoteurs légers. »
En
Espagne, Helicopteros del Sureste, l'un des plus importants exploitants
d'hélicoptères nationaux, est spécialisé
en SMU, lutte contre les incendies et transport de passagers. Cette
entreprise prend livraison de son second hélicoptère A109E
motorisé par le PW206C qui servira aux SMU. « Le choix
des produits de P&WC a été relativement facile pour
nous », a déclaré Aurelio Martinez, directeur technique.
« Notre premier hélicoptère motorisé par
P&WC a déjà effectué 1000 heures de vol en
opération, et nous avons été émerveillés
par sa fiabilité et son faible coût de maintenance, et
nous avons été très impressionné par le
réseau hors pair de soutien de P&WC en Espagne. En
République tchèque, la compagnie Alfa Helicopter spécialisée
en SMU a récemment pris livraison de son premier Bell 427 équipé
des PW207D. Cet hélicoptère est configuré pour
les SMU. Les moteurs PW200, les premiers en service dans ce pays, seront
inscrits au programme Eagle (ESP®). Grâce à ce programme,
nous n'avancerons plus à l'aveuglette en matière de coûts
de révision majeure de nos moteurs; de plus, nous augmenterons
la valeur de revente des appareils » a déclaré Dr
Muller, propriétaire d'Alfa Helicopter. Les moteurs de P&WC
ont joué un rôle vital lors des opérations de secours
qui ont suivi les terribles inondations de l'été dernier
en République tchèque. Lors de ces événements,
quatre Bell 412 équipés de PT6T ont participé aux
missions de recherche et sauvetage. Enfin, Deutsche Rettungsflugwacht
E.V. (DRF), le plus grand exploitant de SMU en Allemagne, a signé
une entente touchant un programme de gestion de flotte (FMP - Fleet
Management Plan) avec P&WC en vue de couvrir la flotte complète,
tant existante que future, d'aéronefs équipés de
moteurs PW200. Pas moins de 15 appareils sont visés, dont des
hélicoptères Eurocopter EC135, MD Explorer et Agusta A109E.
Ce FMP vient en appui à nos plans d'expansion et permet de prévoir
nos coûts de maintenance de nos appareils » a déclaré
Dr Jochen Schmidt, Directeur général de DRF. « Cette
entente renforcera les excellentes relations que nous avons établies
avec P&WC au cours des dernières années. Cette entente
couvre toute la flotte motorisée par P&WC qui comprend notamment
des hélicoptères Bell 412 et des avions».